Réduire notre impact : Transports en commun et modes de déplacement alternatifs pour une mobilité bas carbone
Nous pensons que tout le monde devrait pouvoir réduire son empreinte carbone en voyage, indépendamment de sa situation financière. Les transports en commun ont un rôle essentiel à jouer dans ce sens.
Choisir de voyager en transport en commun fait déjà une grande différence. Ce petit changement d'habitude a un impact considérable sur l'environnement.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes : un trajet moyen en Europe en FlixBus émet 28,1 g de CO₂ par voyageur-kilomètre. Cela représente au minimum cinq fois moins de CO₂ qu'une voiture individuelle et 10 fois moins de CO₂ qu'un avion. De plus, en raison de leurs performances environnementales similaires à celles des trains interurbains, les bus constituent une excellente alternative de transport, plus particulièrement dans les régions où le réseau ferroviaire est peu étendu.
Selon ces données1 (plus d'informations ici), les passagers et passagères Flix ont évité l'émission de 1,5 million de tonnes de CO₂ à l'international en 2025, simplement en optant pour nos services plutôt que d'autres moyens de transport comme la voiture ou l'avion.
Ainsi, choisir le bon moyen de transport peut grandement contribuer à limiter votre impact environnemental.
Contribution client à l’action climatique
Depuis 2017 et jusqu'en avril 2026, nous avons collaboré avec l’ONG environnementale atmosfair pour offrir à notre clientèle la possibilité de soutenir, grâce à un don volontaire, des projets climatiques certifiés dans le Sud global visant à compenser les émissions de CO₂ estimées pour leurs trajets. Une partie de la contribution climatique a permis de soutenir des projets transformateurs qui génèrent des impacts environnementaux et sociaux positifs dans les régions où Flix opère. Au cours des dix dernières années, les passagers et passagères de Flix ont contribué à réduire 112 399 tonnes de CO₂ grâce au projet « Rwanda Efficient Cookstoves », certifié par Gold Standard et le MDP (Mécanisme pour un développement propre) des Nations Unies2.
Entre août 2025 et avril 2026, les contributions des passagers et passagères ont permis de soutenir deux projets climatiques en Inde. Le premier projet vise à promouvoir des cuisinières à haut rendement qui consomment 65 % de bois de chauffage en moins, réduisant ainsi significativement les émissions de CO₂, tout en contribuant à la lutte contre la déforestation et à l’amélioration de la qualité de l’air intérieur. Le deuxième projet vise à produire du biochar à partir de déchets agricoles, permettant l’élimination permanente du CO₂ de l’atmosphère pendant jusqu’à 1 000 ans, selon la certification de Carbon Standard International (CSI)3.
Fonds Future of Mobility
Le fonds Future of Mobility a été créé par Flix et atmosfair en 2017 afin de renforcer les initiatives de mobilité durable dans les communautés où Flix est présente. Les projets sont sélectionnés en fonction de leur potentiel de réduction des émissions et de leur impact social.
De la théorie à la pratique : voici comment vous nous aidez à accélérer la transformation de notre flotte.
Avec nos partenaires, nous nous efforçons d’accélérer la transition vers une décarbonisation totale et d’aider chacun à réduire son impact sur la planète, tout en préservant son budget.
L’un des principaux défis reste toutefois le déploiement à grande échelle des technologies zéro émission, encore peu adaptées aujourd’hui aux bus longue distance. Même certaines solutions à faibles émissions se heurtent encore à plusieurs limites. Ainsi, tout en collaborant avec des partenaires industriels pour permettre le déploiement à grande échelle de ces solutions demain, nous cherchons dès aujourd’hui à limiter notre impact grâce à des alternatives plus propres au diesel.
Certains de ces projets pilotes ont pu voir le jour grâce à votre soutien. Grâce à vos contributions en faveur du climat, vous nous avez déjà aidés à :
- Lancer le tout premier bus électrique longue distance en Allemagne
- Mettre en circulation nos premiers bus au biogaz dans la région Benelux et en Scandinavie
- Introduire 10 bus équipés de panneaux solaires sur les routes de 5 pays différents
- Explorer la technologie des piles à combustible pour des bus longue distance à hydrogène
Consultez notre page dédiée si vous souhaitez en savoir plus sur nos projets de transformation de la flotte, y compris ceux rendus possibles grâce aux contributions de nos passagers et passagères jusqu’en avril 2026 !
Autres projets rendus possibles grâce à votre contribution :
- 17 vélos-cargos électriques fournis à des ONG telles que Foodsharing, Caritas et Tafel pour la distribution de denrées alimentaires
- 32 ateliers de sensibilisation au climat pour des élèves dans toute l’Europe
- Un système d’énergie solaire et un véhicule hybride rechargeable pour SOS Villages d’Enfants à Sarajevo
Et nous passons nous-mêmes à l’action !
Flix calcule également les émissions liées aux déplacements professionnels de l’ensemble de ses employés dans le monde et contribue financièrement au projet climatique « Clean Cookstoves » au Rwanda ainsi qu’au fonds Future of Mobility. Vous pouvez accéder ici à notre certificat de contribution.
©Flix SE
L'importance d'unir nos forces
Nous nous sommes engagés dans l’initiative Science Based Targets et avons soumis des objectifs de réduction des émissions à court terme à atteindre d’ici 2032.
Science Based Targets a validé ces objectifs en avril 2024, reconnaissant ainsi que notre stratégie est alignée avec les objectifs climatiques mondiaux.
Dans cette trajectoire de décarbonation, nous suivons une stratégie climatique globale reposant sur trois piliers : Éviter, Réduire, et Contribuer
- Nous aidons nos passagers et passagères à éviter les émissions de CO₂ en leur proposant des solutions collectives dont le facteur d’émission par passager-kilomètre est inférieur à celui d’autres modes de transport4.
- Nous accélérons la transformation de notre flotte grâce à des motorisations et carburants alternatifs, du tout électrique au biogaz, afin de réduire les émissions de CO₂ liées à nos opérations.
- Malgré ces efforts, certaines émissions restent inévitables, pour le moment. Et c’est pourquoi nous collaborons avec nos passagers et passagères, des ONG environnementales et des acteurs de l’industrie afin de contribuer ensemble aux objectifs climatiques mondiaux. Nous unissons nos forces avec des partenaires industriels de premier plan pour permettre le passage à l’échelle des solutions à faibles émissions et zéro émission dans le transport longue distance.
Comment nous garantissons crédibilité et conformité
Nous sommes convaincus que les contributions climatiques doivent répondre aux plus hauts standards de transparence et de responsabilité. C’est pourquoi nous suivons les principes suivants :
- Aucune déclaration trompeuse : nous ne présentons pas les trajets comme « neutres en carbone » ou « neutres pour le climat » sur la seule base de contributions. Cette approche est conforme à la législation européenne en matière de protection des consommateurs et à la future directive sur les allégations environnementales(« Green Claims Directive »).
- Projets certifiés uniquement : jusqu’en avril 2026, nous avons travaillé exclusivement avec atmosfair, dont les projets respectent des standards stricts tels que le Gold Standard, le mécanisme pour un développement propre (MDP) des Nations Unies, ainsi que le Carbon Standards International pour les projets d'élimination de carbone.
- Transparence totale : toutes les méthodologies de calcul des émissions, les audits des projets et les impacts climatiques sont documentés publiquement et mis à jour chaque année.
- Reporting d’impact : nous suivons régulièrement l’impact des projets en collaboration avec atmosfair afin de montrer comment et où sont utilisées vos contributions au Future of Mobility Fund.
1 En moyenne, voyager avec FlixBus en Europe génère 28,1 grammes de CO₂ par passager-kilomètre. En le multipliant par la distance de votre trajet, on obtient les émissions totales estimées de votre voyage. Les facteurs d’émission utilisés dans cette analyse ont été calculés à partir d’hypothèses de paramètres (du puits à la roue par masse, pouvoir calorifique inférieur et densité) issues de la norme ISO 14083 (valeurs européennes pour le diesel), combinées à des valeurs moyennes de consommation de carburant fournies par les partenaires de FlixBus et appliquées à chaque région d’exploitation concernée. Ces facteurs d'émission ont ensuite été multipliés par le prix moyen pondéré de la réduction (p. ex. 96,5 %) et de l'élimination (p. ex. 3,5 %) d'une tonne de CO₂ afin de déterminer le prix par passager-kilomètre. Cette valeur peut ensuite être multipliée par la distance de votre trajet afin de calculer le coût total de la contribution climatique associé aux émissions de votre voyage.
2 Vous pouvez consulter le rapport de validation disponible ici : CDM-PoA-RCPV-FORM.
3 Les documents de certification sont disponibles ici : https://global-c-registry.org/project-view/1024.
4 Pour plus d’informations, consultez la Méthodologie des émissions évitées de Flix 2025.